گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم، یکی از پر مصرفترین گیربکسهای صنعتی شناخته شده است. علت نامگذاری این گیربکس، وجود چرخدندههای هلیکالی و مورب آن میباشد. این گیربکس یکی از قدیمیترین گیربکسهای صنعتی محسوب میشود. علت استفاده از این نوع دندهها، افزایش طول عمر دنده و کاهش صدای آن میباشد. بازدهی این گیربکسها حدودا بین ۸۰ تا ۹۵ درصد است. بهتر است بدانید که جنس بدنه این گیربکسها از فولاد یا چدن است. شافتها را نیر از آلیاژهای فولاد و یا خود فولاد میسازند. نوع یاتاقانهای موجود در گیربکسهای هلیکال نیز، غلطشی هستند. چرخدندههای آن با جنس فولاد آلیاژی هم دارای استحکام بالایی میباشند.این گیربکسها که گاهی بزرگ بوده و گاهی کوچک هستند، معمولا طبق نوع چرخدندهها و همچنین تعداد شافتها تقسیم میشوند.
از انواع مختلف گیربکسهای صنعتی برای افزایش یا کاهش گشتاور استفاده میشوند. ابعاد و فرم گیربکس هلیکال با سایر گیربکسهای مختلف، کاملا متفاوت است. ناگفته نماند که این گیربکس قادر به انتقال گشتاور نیز میباشد. گیربکسهای هلیکال قدرت در قسمت خروجی را با چرخش کمتر محور خروجی نسبت به محور ورودی، چندبرابر بیشتر میکند. این گیربکسها همچون گیربکسهای حلزونی و مکعبی، به دو صورت فلنچدار و بدون فلنچ تولید خواهند شد. در صورتی که گیربکس فلنچدار باشد، با منبع تولید توان یا اکتروموتور به طور مستقیم کوپل میشود.
حال برخلاف گیربکسهای فلنچدار، گیربکسهایی که بدون فلنچ هستند با چرخ زنجیر و تسمه پولی به منبع تولید توان یا همان اکتروموتور متصل خواهند شد. گیربکس هلیکال، گیربکسی است که برای انجام کارهای طولانی مدت و سنگین بسیار مناسب است، زیرا دارای طراحی و مهارت بالایی در انجام عملیات تراشیدن چرخدندهها، انجام عملیات حرارتی و سنگزنی چرخدندهها و محورهای آنها است. این گیربکس دارای محدوده گشتاور قابل انتقال تا ۱۸۰۰۰ نیوتون متر بوده و همچنین دارای محدوده توان ورودی تا ۲۵۰ کیلو وات میباشد.
– در این نوع گیربکس، محور خروجی به صورت مستقیم با محور ورودی در یک راستا قرار دارد. این گیربکسها برای کاربردهایی که نیاز به انتقال توان مستقیم و بدون تغییر جهت دارند، مناسب هستند.
– این گیربکسها به صورت ترکیبی از دندههای هلیکال و بول (Bevel) طراحی شدهاند. دندههای بول به تغییر جهت حرکت و دندههای هلیکال به انتقال صاف و پایدار نیرو کمک میکنند. این نوع گیربکسها برای کاربردهایی که نیاز به تغییر جهت حرکت دارند، مناسب هستند.
– در این نوع گیربکس، محور خروجی به صورت آویزان از بدنه گیربکس قرار دارد. این طراحی برای نصب آسانتر و فضای کمتر مورد استفاده قرار میگیرد و در کاربردهایی که نیاز به نصب گیربکس به صورت آویزان دارند، بسیار مناسب است.
– در این نوع گیربکس، محور ورودی و خروجی به صورت موازی قرار دارند. این گیربکسها برای کاربردهایی که نیاز به انتقال توان در محوری موازی با ورودی دارند، مناسب هستند و اغلب در ماشینآلات صنعتی و خطوط تولید استفاده میشوند.
تفاوت گیربکس هلیکال و گیربکس حلزونی این است که؛ گیربکس هلیکال کاملا برخلاف گیربکس حلزونی دارای راندمانی بیش از 90 درصد میباشد. این در صورتی است که در ساختار درونی گیربکس حلزونی تنها از یک نوع چرخدنده استفاده شده است. اجزا تشکیل دهنده در گیربکس شافت مستقیم متغیر بوده و گاهی متناسب با میزان انتقال دور به طور چند محوره و کاربرد آن، تولید میشوند. در برخی موارد نیز به صورت دو چرخدنده عمو بر هم تولید میشوند، که در این صورت قادر به انتقال گشتاور و همچنین قادر به تغییر جهت ۹۰ درجه گشتاور ورودی میباشند.
اجزای تشکیلدهنده گیربکس هلیکال شافت مستقیم شامل موارد زیر میباشد.
در انتخاب و خرید گیربکس شافت مستقیم باید به چند فاکتور مهم توجه داشته باشید. برخی از این نکات عبارتند از:
فروشگاه یکتا صنعت در خرید و فروش انواع گیربکس فعالیت دارد، زیرا تخصص ما در توزیع و ارائه انواع کالاهای صنعتی همچون گیربکس است. کارشناسان پشتیبانی مجرب ما برای ارائه راه حل های مؤثری که خواسته های شما را برآورده می کند، کار می کنند تا شما انتخاب بهتری در خرید گیربکس شافت مستقیم داشته باشید. برای دریافت لیست قیمت گیربکس شافت مستقیم با شماره های زیر تماس بگیرید.