گیربکس هلیکال

گیربکس هلیکال ( بهترین قیمت ✅ کیفیت فوق العاده )

یکی دیگر از انواع گیربکس‌های صنعتی، گیربکس هلیکال نام دارد. البته ناگفته نماند که این گیربکس به گیربکس شافت مستقیم و یا Bevel Helical نیز معروف بوده و شناخته شده است. این گیربکس کاملا برخلاف گیربکس‌های مکعبی و حلزونی، راندمانی بیش از ۹۰ درصد دارد. دو محور دوران در گیربکس هلیکال وجود دارد که همچون گیربکس حلزونی بر یکدیگر عمود می‌باشند. تنها تفاوت آن هم این است که در گیربکس حلزونی از چرخ دنده و ماردون استفاده شده و در گیربکس هلیکال از چرخ‌دنده پینیون استفاده شده است، که دارای راندمان بیشتری می‌باشد. در ادامه با بررسی کامل گیربکس هلیکال با ما همراه باشید.

گیربکس هلیکال چیست؟

گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم، یکی از پر مصرف‌ترین گیربکس‌های صنعتی شناخته شده است. علت نامگذاری این گیربکس، وجود چرخ‌دنده‌های هلیکالی و مورب آن می‌باشد. این گیربکس یکی از قدیمی‌ترین گیربکس‌های صنعتی محسوب می‌شود. علت استفاده از این نوع دنده‌ها، افزایش طول عمر دنده و کاهش صدای آن می‌باشد. بازدهی این گیربکس‌ها حدودا بین ۸۰ تا ۹۵ درصد است. بهتر است بدانید که جنس بدنه این گیربکس‌ها از فولاد یا چدن است. شافت‌ها را نیر از آلیاژهای فولاد و یا خود فولاد میسازند. نوع یاتاقان‌های موجود در گیربکس‌های هلیکال نیز، غلطشی هستند. چرخ‌دنده‌های آن با جنس فولاد آلیاژی هم دارای استحکام بالایی می‌باشند.این گیربکس‌ها که گاهی بزرگ بوده و گاهی کوچک هستند، معمولا طبق نوع چرخ‌دنده‌ها و همچنین تعداد شافت‌ها تقسیم می‌شوند.

از انواع مختلف گیربکس‌های صنعتی برای افزایش یا کاهش گشتاور استفاده می‌شوند. ابعاد و فرم گیربکس هلیکال با سایر گیربکس‌های مختلف، کاملا متفاوت است. ناگفته نماند که این گیربکس قادر به انتقال گشتاور نیز می‌باشد. گیربکس‌های هلیکال قدرت در قسمت خروجی را با چرخش کمتر محور خروجی نسبت به محور ورودی، چندبرابر بیشتر می‌کند. این گیربکس‌ها همچون گیربکس‌های حلزونی و مکعبی، به دو صورت فلنچ‌دار و بدون فلنچ تولید خواهند شد. در صورتی که گیربکس فلنچ‌دار باشد، با منبع تولید توان یا اکتروموتور به طور مستقیم کوپل می‌شود.

حال برخلاف گیربکس‌های فلنچ‌دار، گیربکس‌هایی که بدون فلنچ هستند با چرخ زنجیر و تسمه پولی به منبع تولید توان یا همان اکتروموتور متصل خواهند شد. گیربکس هلیکال، گیربکسی است که برای انجام کارهای طولانی مدت و سنگین بسیار مناسب است، زیرا دارای طراحی و مهارت بالایی در انجام عملیات  تراشیدن چرخ‌دنده‌ها، انجام عملیات حرارتی و سنگ‌زنی چرخ‌دنده‌ها و محورهای آن‌ها است. این گیربکس دارای محدوده گشتاور قابل انتقال تا ۱۸۰۰۰ نیوتون متر بوده و همچنین دارای محدوده توان ورودی تا ۲۵۰ کیلو وات می‌باشد.

انواع گیربکس شافت مستقیم (هلیکال)

یکتا صنعت موتور گیربکس شافت مستقیم در انواع زیر به شما عزیزان ارائه می گردد:

• گیربکس هلیکال یک طبقه یا چند طبقه (تک استیج یا چند استیج)
• گیربکس هلیکال پایه دار یا گیربکس فلنج دار
• گیربکس هلیکال پایه و فلنج
• گیربکس هلیکال به همراه گلدانی خروجی

گیربکس هلیکال تک استیج

در گیربکس های شافت مستقیم تک استیج، شافت خروجی در جهت مخالف محور ورودی می چرخد. اما با هر مرحله اضافی، جهت چرخش دوباره برعکس می شود. این گیربکس ها در عین سادگی، عملکرد قوی دارند. گیربکس های شافت مستقیم بیشتر برای دورهای خروجی بالا و محیط های محدودیت فضا و گشتاور خروجی 36 تا 830 نیوتن متر، به طور ویژه برای کاربردهای فن، پمپ ها و دمنده استفاده میشوند.

گیربکس هلیکال دو استیج

گیربکس دو مرحله ای هلیکال برای ایجاد یک کاهش دنده دو مرحله ای بین شافت ورودی و خروجی استفاده می شود. برای انتقال نیرو از چرخ دنده های حلزونی استفاده می شود. چرخ دنده های مارپیچ دوتایی حرکت چرخشی را بین دو شافت موازی انتقال می دهند. چرخ دنده های مارپیچ دوتایی تمام مزایای چرخ دنده های مارپیچ را دارند که قوی و بی صدا هستند، به علاوه این مزیت را دارند که می توانند نیروهای رانش را با ترکیب چرخ دنده های مارپیچ با چرخش دست راست و چپ خنثی کنند.

گیربکس هلیکال سه استیج

یک گیربکس شافت مستقیم سه استیج با افزایش طول چرخ دنده حلقه و اضافه کردن یک مرحله سیاره دیگر به دست می آید. نسبت انتقال 100:1 با استفاده از نسبت های تکی 5:1 و 4:1 به دست می آید. در مرحله اول دنده، گشتاور شافت ورودی گیربکس دو برابر می شود. در مرحله دنده دوم، این گشتاور دو برابر شده و در استیج سوم سه برابر شده است. در نتیجه گشتاور بعد از مرحله دوم 6 برابر بیشتر از شافت ورودی است. در نهایت، در مرحله دنده سوم این گشتاور 24 برابر شده است.

گیربکس هلیکال پایه دار

گیربکس های شافت مستقیم پایه دار به طور استاندارد برای نصب در حالت افقی استفاده و طراحی می شوند. این گیربکس ها معمولا از پایه های یک تکه با پوسته اصلی ساخته می شوند.

گیربکس هلیکال فلنج دار

گیربکس های شافت مستقیم فلنج دار به طور استاندارد برای نصب در حالت عمودی استفاده و طراحی می شوند. فلنچ گیربکس های شافت مستقیم هم از متریال همان پوسته اصلی ساخته می شود.

گیربکس هلیکال پایه و فلنج دار

گیربکس های شافت مستقیم پایه و فلنج دار به طور استاندارد برای نصب در هر دو حالت عمودی و افقی طراحی می شوند. همچنین در حالت نصب افقی فلنج به عنوان قطعه ایی برای ثبات تجهیز، به کار می رود.

گیربکس هلیکال دو سر شافت

گیربکس های شافت مستقیم دو سر شافت که معمولا طرح برند VEM ساخته می شوند. این گیربکس ها بیشتر در تجهیزاتی که خروجی گشتاور بیشتر و کارایی بالاتر با حداقل صدا و همچنین شرایطی با کنترل دقیق سرعت و گشتاور به صورت دو خروجی شافت از طرفین استفاده می شوند.

گیربکس هلیکال مرکب

گیربکس های شافت مستقیم مرکب همانطور که از اسمشان پیداس از ترکیب حداقل دو گیربکس شافت مستقیم برای به دست آوردن دور های ۱ دور تا ۱۶ دور در دقیقه استفاده می شوند. از مهم ترین کاربرد های این مدل گیربکس ها، می توان به انواع نوار نقاله ها، کاترها، دریچه سد، استفاده در تجهیزات سیلو های صنعتی، صنایع کاغذ سازی اشاره کرد .

گیربکس هلیکال هالو شافت

از پرمصرف ترین گیربکس ها، گیربکس شافت مستقیم هالو شافت است که به دلیل کاربردی بودن در صنایع مختلف مورد توجه قرار گرفته است که با وجود هالوشافت در این گیربکس ها باعث کوپل آسان و بدون دردسر با انواع الکتروموتو می شود. همچنین تعمیر و نگهداری را برای الکترو گیربکس های شافت مستقیم آسان می کند.